Eee PC 1000H – バッテリの保ちの良さはいいね

車の点検の間、修学院の近くの喫茶店で時間を潰してた。

家を出るときに70%の充電率で、どの程度持つのか不安だったバッテリーは、3時間以上持つという表示。
約1時間半の間、USBに刺したイーモバイルのD02HWを使いっぱなしで、ブラウジングしてたけど、店を出るときににみても2時間は持つ表示だった。

心配性なのでバッテリは常に100%じゃないと不安になっちゃうんだけど、こういう端末なら安心して持ち出す事が出来るんだな。夜充電しておけばいいんだもんね。

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フォレスターの点検は無事に終わりましたが、窓ガラスの傷はそのままということに。修理方法としてはやはり充填剤を使うらしく、購入時に加入した保険でまかなえるんだけど、場所が小さすぎるので充填剤が取れてしまう可能性があるそうな。安全性に問題はないとのことなので、このまま様子を見る事にしました。

オイル交換をしてもらったので、エンジン音もまた静かになりました。月末に金沢、富山に行く前にコンディションの調整が出来てよかった。

六ヶ月点検

早いものでもう6ヶ月点検です。走行距離は3000kmを超えたところ。

今待ち時間なので、近くの喫茶店。

先日大阪に行ったときに、高速でトラックの後ろを走っていた時、小石が跳ねてフロントガラスに当たったらしく、小さな傷があるので、その修理も頼んでみた。引き渡すときに見てもらったら、充填剤による補修をするほど傷が深くないので、かえって修理が難しいかもっていわれた。どうなることやら。

あとひとつ気になるのがナビのアホさ加減と地図の古さ。
いつ更新されるのか調べてくれるとは言ってたけど、身近なところでも、車を購入するずっと前に開通している道路がナビに載っていないのはどうもねぇ。
G-Book alphaというナビなんだけど、TOYOTAのG-BOOKなら、ネットで地図データを更新できるらしいんだよね。でもSUBARUのはだめ。ナビゲーションしてくれるにしても地図が古くちゃどうしようもないだろうに。

フォレスターに内定

車を持たずに生活できているんだけど、郊外の店に現物を見に行ったりするのができないので、不便だなと思うようになってきた。

そこで先月からいくつかディーラーを巡ってました。(タクシーで。)

最初はBMW。中古のX3を検討していて、頃合いの良さそうなのがあったんだけど、京都にはタマがなく神戸や大阪にいかないと無いことがわかった。さらによく調べると、値段的には国産の新車のほうがずっといいんじゃないか?って感じに。
BMWの車に乗りたいなという思いはあるので、120iの新車も見に行った。ハッチバックなんだけど狭い感じがあり、実用性より道楽性の方が強い感じがした。やっぱりSUVがいるんだなってことがわかった。

そこで次に目を付けたのが日産のエクストレイル。CMでもやっている通り、アウトドアを意識したモデルで、内部もラフに使える感じで第一候補となった。反面内装のチープさが気になり、「よしこれだ!」とはならず。

次にスバルのフォレスター。スバルの自動車というとボロボロと独特の爆音をたてながら走る車のイメージがあり、個人的には全く考慮していなかったメーカーなんだけど、どうやら最近のモデルは等長等爆を意識して静かな作りになったらしい。もちろんこのフォレスターも。
中の広さも十分だし、彼女は電動パワーシートを気に入ったらしい。試乗させてもらったときの印象も良かった。

ターボモデルは、パワーもあって楽しめそうなんだけど、ハイオク仕様というのがネックだ。それに街乗りがおおくたまに長距離というパターンならNAでも十分だろうと。

なんでトヨタじゃないのかって?そりゃ一番売れてるけど、労働者を搾取してる会社というイメージが強くてね。。。
三菱とかも見るつもりだったけど、タクシーで見て回るのはなかなか大変。お金がかかりすぎる。

ってなわけで、フォレスターに内定。もう一度オプションとかを見直して、来週手続きにいく予定だ。